Mobilitätsbezogene Einstellungen beim Übergang vom Kindes- ins Jugendlichenalter - Querschnittliche Altersvergleiche bei 14- bis 16- Jährigen

von: Thomas Bastian

VS Verlag für Sozialwissenschaften (GWV), 2009

ISBN: 9783531921716 , 349 Seiten

Format: PDF, OL

Kopierschutz: Wasserzeichen

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Preis: 36,99 EUR

  • Politische Identität und Soziales Europa - Parteikonzeptionen und Bürgereinstellungen in Deutschland, Großbritannien und Polen
    Jugendkriminalität als Kulturkonflikt
    Jenseits von 'Identität oder Integration' - Grenzen überspannende Migrantenorganisationen
    Politische Kommunikation im städtischen Raum am Beispiel Graffiti
    Volk - Staat - (Welt-)Gesellschaft - Zur Konstruktion und Rekonstruktion von Kollektivität in einer globalisierten Welt
    Zwischenwelten: Weder Krieg noch Frieden - Über den konstruktiven Umgang mit Gewaltphänomenen im Prozess der Konflikttransformation
  • Die Transformation von Öffentlichkeit und Journalismus - Modellentwurf und das Fallbeispiel Belarus
    Die Vielfalt des Fachjournalismus - Eine systematische Einführung
    Interkulturelles Lernen als Gesprächsarbeit
    Doppelt benachteiligt? - Leben in einem deutsch-türkischen Stadtteil
    Vom Milieu zum Parteienstaat - Lebenswelten, Leitfiguren und Politik im historischen Wandel
    Schlüsselwerke der Identitätsforschung
 

Mehr zum Inhalt

Mobilitätsbezogene Einstellungen beim Übergang vom Kindes- ins Jugendlichenalter - Querschnittliche Altersvergleiche bei 14- bis 16- Jährigen


 

Inhaltsverzeichnis

7

1 Einführung

15

2 Mobilitätsbezogene Sozialisation

18

2.1 Rahmenbedingungen der mobilitätsbezogenen Sozialisation

18

2.2 Mobilitätsbezogene Sozialisation in der Kindheit

27

2.3 Mobilitätsbezogene Sozialisation im Jugendalter

31

2.4 Differenzielle Entwicklungsverläufe

40

2.5 Bedeutung sozialer Ressourcen für die Lebensphase Jugend

42

3 Entwicklungsaufgabe Automobilität

56

3.1 Komplexität jugendlicher Entwicklung

56

3.2 Risiko- und Idealentwicklung

69

4 Verkehrsbezogenes Risikoverhalten

81

4.1 Lebensphaseninhärentes Risikoverhalten

81

4.2 Verkehrsbezogenes Risikoverhalten

83

4.3 (Auto)Mobiles Leitbild und Entwicklungsdefizite

88

4.4 Zusammenfassung

95

5 Zielstellung der Arbeit

103

6 Untersuchungsdesign

111

6.1 Vorbemerkungen

111

6.2 Die eingesetzten Inventare und Skalen

117

6.3 Skalen des Elternfragebogens

130

7 Die Ergebnisse der Untersuchung

139

7.1 Stand der Bearbeitung normativer Entwicklungsaufgaben

139

7.4 Sozialkontrolle und Kontrollüberzeugungen

178

7.6 Akzeptanz administrativer Beschränkungen und Auflagen

213

8 Zusammenfassung der wesentlichen Ergebnisse

231

8.1 Grundlegende Erkenntnisse

231

8.2 Angewandte Erkenntnisse

237

9 Literaturverzeichnis

239

10 Anlagen

253

10.1 Anlage 1 - Jugendlichenfragebogen

253

Items B 1 - 20

255

Items C 1 - 9

258

Items E 1 - 5

263

Items F 1 - 2

263

Items G 1 - 9

264

Items H 1 - 5

265

Items I 1 - 4

266

Items J 1 - 11

266

Items K 1 - 39

267

Items L 1 - 12

271

Items M 1 - 10

272

Items N 1 - 4

273

Items O 1 - 4

274

Items P 1 - 40

275

Items Q 1 - 3

278

Items R 1 - 7

279

Items S 1 - 9

280

Items T 1 - 8

281

Items U 1 - 9

282

Items V 1 - 7

283

Items W 1 - 7

284

10.2 Anlage 2 - Elternfragebogen

286

Items C 1 - 8

286

Items D 1 - 9

287

Items E 1 - 39

288

Items F 1 - 12

291

Items

292

G 1 - 13

292

Items H 1 - 3

293

Items I 1 - 7

294

Items J 1 - 9

295

Items L 1 - 12

296

Items K 1 - 6

296

Items M 1 - 7

297

Items N 1 - 4

298

Items 0 1 - 6

299

Items P 1 - 6

300

Items Q 1 - 9

301

Items R 1 - 5

302

10.3 Anlage 3 - Entwicklungsdruck

303

10.4 Anlage 4 - Entwicklungsstand

325

10.5 Anlage 5 - Clusterzuordnung

342

10.6 Anlage 6 - Regression ED und ES

344